Il faisait froid ce matin mais bien couvert rien ne peu entamer la volonté du cerf-voliste de rejoindre le terrain de vol. J’ai choisi mon spot de Lisses, le seul qui est bien orienté en cas de vent d’Est.
Passage faible
Passage moyen
Passage fort
Vers midi le vent chuta encore et la prévision à 2 mph était pour une fois conforme à la réalité. On peut également voir sur les capture d’écran la température: entre 1° et 2° ! Oui il faisait froid mais le soleil et l’engagement physique à la fois imposé par le Djinn et le vent faible rendait la température bien supportable.
Du givre sur le versant de la butte non exposé au soleil !
Mais revenons au sujet de la séance. La figure de compétition MI04 « two down » qui consiste comme son nom l’indique à dessiner un 2 de haut en bas avec un slide descendant, une marche arrière et un slide BA en bas de gauche à droite. Comme c’est une figure en descendant, le vent faible de ce matin ne m’inquiétait pas trop au début. Mais dans les faits, le MI04 avec ces changements de direction est, je trouve, assez difficile en vent faible car si avec 2-3 mph je peux voler, les stop et rotation sont une autre histoire.
MI04 extrait du ISKCB
La vidéo montre que mon 2 parait un peu difforme (le haut semble plus grand que la bas). Pourtant lors du vol j’avais bien vérifié les pourcentage de grilles (70% au départ et 40% au milieu). Est-ce la caméra qui déforme ? La dernière prise dans la vidéo suivante est la plus réussie en terme de respect apparent de la grille en vertical.
MI04 ou two down
En fin de séance le vent avait baissé. Je pense qu’il était passé sous la barre des 2 mph. J’ai alors monté les barres Mystic 10 mais le résultat fut décevant. J’ai alors remballé, à chaque jour sa peine.
Commencé en novembre, le concours photos 2019 « Le 4 lignes dans tous ses états » a rassemblé une soixantaine de photos venues de toutes les régions du mondes ! Ce concours premier du genre sur mon blog prendra fin le 31 décembre et vous avez juqu’à la dernière minute de 2019 pour voter. Le résultat du vite désignera alors la photo gagnante et KITEJUST4FUN l’association offrira une petite récompense au gagnant.
Classement provisoire le 27/12 à 20h (heure de Paris)
En direct de cette cours effrénée, le coeur de la princesse est toujours en tête mais est talonné par la conversation océanique des revo polo. Avec le réveillon du 31, c’est sans doute ce week-end que tout se jouera. Alors profitez des derniers jours pour voter pour votre photo favorite. Pensez à rafraîchir votre navigateur si vous constatez un problème d’affichage).
Il y avait une éclaircie sur le spot de Courcouronnes. Un amateur de grosse voile l’avait egalement remarqué. Je n’etais donc pas seul au parc du Rondeau.
Le vent était un peu faible par rapport aux prévisions et seul un léger 6 mph venait pousser la voile de mon Djinn.
Comme c’est une période où tous mes congénères s’adonnent aux plaisirs de la fête dont on ne sait plus très bien faire la part d’authenticité et de mercantilisme… j’ai contribué moi aussi à cette gabegie en faisant lors de ma séance mes premiers essais de flic-flac.
Les résultats sont vraiment pourris car tous les mouvements rapides des mains et la dévente sont très difficiles pour moi. Mais comme pour l’axel, je vais bien finir par trouver une manière de réaliser un flic-flac pour le placer dans mon ballet 😎
Comme l’année dernière il est temps de faire une rétrospective des 12 mois écoulés. Ce cru 2019 est marqué par un changement de CV. J’ai abandonné le Revo B-Serie pour le Djinn. Au delà de ce changement matériel, plusieurs événements ont marqué mon année cerf-volistique 2019.
Cours révo débutant
La demande était forte et comme j’avais préparé quelques vidéos, je les ai simplement complétées afin de présenter un parcours de progression complet. Le tutorial part de la base en commençant par une présentation du matériel puis des commandes essentielles, pour finir avec des exercices en vidéo.
Simulateur de megateam
Le megateam est une pratique assez accessible. Mon but était de donner un aperçu du megateam au plus grand nombre en n’éludant pas sa partie théorique. Pour cela j’ai développé un modèle 3D sous Blender afin de produire des animation. Ces vidéos montrant les figures les plus connues que j’ai rencontrées en megateam à Berck notamment sont présentées avec des explications. Le source du modèle lui-même est en licence Créative Common pour garantir sa diffusion.
Modèle 3D megateam
Djinn
J’ai mis dans ma housse le dernier CV sorti de chez Kiteforge et mis au point par John Barresi. J’ai dû m’adapter au vol du Djinn car la différence de bridage et de barre ont un impact certain par rapport au B-Serie.
Festivals et événements
J’ai été présent à Berck encore cette année où j’ai participé au premier Black Sails. Mike Loskov proposait de donner une seconde vie aux revo noirs de la coupe du monde de Football 2018. Parmi d’autres pilotes, j’ai répondu présent à cette nouvelle aventure. A côté des black sails, Berck fut l’occasion de rencontrer des amateurs de cerf-volant de tout horizon.
Black sailes Berck 2019
En Île-de-France on ne peut pas ignorer Air’genteuil et pour la 2e année, j’ai participé au festival. J’ai également fait voler mon Djinn à Penvins qui confirme son statut de haut lieu de rencontre de pilotes 4 lignes.
Megateam Penvins 2019
Megateam de Marseille 2019
Initiation
J’ai démarré une campagne de promotion de la pratique en proposant des initiations gratuites. J’ai donné ainsi une séance d’initiation en mars et je compte développer cette action dans le cadre de l’association KITEJUST4FUN. Mes anciens Revo B-Serie auront donc une seconde vie. Je m’en servirai pour les initiations.
Kitejust4fun l’association
J’ai entrepris de donner de la visibilité au nom KITEJUST4FUN. C’était déjà le cas au travers de mes vidéo mais l’objectif est maintenant de l’associer uniquement à la structure associative afin d’être référencé auprès des acteurs institutionnels du milieu local (mairies etc).
Rencontre mensuelles informelles
L’idée est de proposer le premier dimanche de chaque mois, une séance de vol 4 lignes à tous ceux qui désirent voler en groupe. Un événement récurrent permet aux nouveaux entrants dans la discipline de s’y essayer sans contrainte.
Concours photos
J’ai lancé un concours photos en fin d’année afin d’associer la communauté à la mise en valeur de la discipline. Le cerf-volant est une pratique hautement visuelle, la photo est donc un élément essentiel de sa promotion. Cela est également valable pour le pilotable.
Une participation venue des 4 coins du monde
Enfin pour finir l’année j’ai participé à une conviviale en région Rhône-Alpes. Il s’agissait de l’After Glagla au parc de Miribel Jonase près de Lyon.
After Glagla pas si froid
Voilà le résumé de l’année 2019. Celle qui s’annonce promet encore plus d’activité avec notamment des déplacements et une mise à l’honneur de l’indoor….
Si la grève des transports avait eu un effet bénéfique sur mes activités de cerf-voliste la semaine dernière en me permettant de me rendre à l’After Glagla 2019, cette semaine il en fut tout autrement. La grève m’ayant obligé à prendre ma voiture pour aller au travail, je pensais pouvoir en profiter pour aller entre midi et deux sur mon spot de Vincennes mais c’était sans compter sur la durée de trajet allongée par les embouteillages. Finalement avec la fatigue de la route, je n’ai pas pu en profiter pour aller faire du revo.
Aussi ce dimanche malgré la météo chancelante je n’ai pas résisté à l’appel du Djinn. Un vent compris entre 11 et 22 mph était remarquable par son absence. Mon anémomètre indiquait plutôt entre 5 et 10 mph.
Passage bas
Passage moyen
Passage haut
Les conditions de vent variables (du simple au double) furent un bon entraînement pour mon ballet. A ce propos l’After Glagla de dimanche dernier avait mis en évidence mes lacunes dans le slide. J’ai donc bien travaillé ce mouvement. J’ai du mal à le faire avec une vitesse de translation adaptée pour que le passage de la marche avant au slide se fasse en vitesse linéaire uniforme. Tellement concentré à mes exercices je n’ai pas sorti la caméra cette fois-ci.
Le concours photos touche bientôt à sa fin. Il reste moins de 2 semaines pour voter. La photo de la Princesse est toujours en tête mais de nouvelles photos continuent d’arriver. Voici une entrée fracassante avec le conversation océanique qui dès son arrivée grimpe en 4e position !
Conversation océanique
Le concours prendra fin le 31 décembre à 23h59. Venez voter pour votte photo préférée !
L’After glagla est la version hivernale des After’taf conviviale organisée hier par les cerfs-volistes du centre-sud autrement dit de la région lyonnaise. Depuis plusieurs années je vois dans les news des photos de ces rencontres et je me suis décidé cette années à y aller jeter un oeil. Je me suis rendu donc au grand parc de Miribel Jonase à Vaulx-en-velin.
Avant au QG
Après au camps de base
Bienvenue à Miribel
Ce premier voyage de ma kitemobile au logo de KITEJUST4FUN l’association était bien long (+400km aller) et coûteux. Heureusement que les frais furent partagées grâce au covoiturage et la grève des transport m’a bien aidé à trouver des passagers ! Je suis arrivé la veille au soir, hébergé gentillement par René et sa femme Catherine.
Miribel Jonase
Météo ensoleillée…
…Windguru a toujours raison !
A notre arrivée, il y avait déjà un camping car avec Jean-pierre dedans. Les participants qui avaient répondus présents arrivèrent peu à peu par la suite. Pendant ce temps Serge nous régalait avec des friandises et un gataux sucrée dont j’ai oublié le nom.
Mais déjà les pilotes 2 lignes nous montraient que malgré le vent encore faible ce matin que l’on pouvait voler. Nous autres 4 lignes ne nous sommes pas laissé faire. Nous avons sorti rapidement nos jouets pour leur donner la réplique.
Pierre
René
Moi avec mon Djinn standard
Jean-pierre lui avait choisi les lignes courtes en barre légère tandis que René avais pris son UL et moi comme Wndguru avait annoncé 8 mph, je suis resté avec le Djinn standard en Mystic 12.
Jean-Pierre
René
Pierre
After Glagla qui s’anime
After Glagla laisse croire qu’il allait faire froid mais que nenni ! La météo fut clémente et les dieux du cerfs-volants avaient repoussé à 18h l’averse tant redoutée. C’est dans un magnifique ciel bleu que mon Djinn s’envolait.
Il fait beau à l’After Glagla 2019
Djinn in the sky
Quel profil René ?
Sans les yeux !
Comme le temps passe vite il fut rapidement déjà l’heure de faire un pose apéro. Mais chut’ il ne faut pas le dire trop fort car tout le monde n’est pas au courant. On fait du sport parait-il…
Apéro
L’après midi après vérification du vent, je constatai que windguru avait encore une fois raison. Un bon 8-10 mph à bon de bras et comme les rafales étaient annoncées au delà de la plage du standard, j’ai donc sorti le Djinn semi-ventilé pour le reste de l’After Glagla.
Passage bas
Passage moyen
Passage fort
Tu as compris ?
Mais lAfter glagla c’est aussi du monofil qui attira plusieurs personnes autour de la conviviale. Jean-pierre nous donna à René et à moi quelques leçons et un aperçu des tricks qu’il prépare pour le Master Show 4 lignes de 2020. On a bien rigolé devant l’expression de Jean-Pierre « et c’est pas fini tu peux aussi faire ça, tu as compris ? »
petit entraînement avec Jean-Pierre alias Tu as compris ?
Comme il fait nuit tôt, dès 16h on commençait à remballer. Je devais aller prendre mes covoitureurs à la gare de Lyon. Parfois l’actualité offre des opportunités inattendues. Une bonne session à cet After Glagla 2019. Bientôt une petite vidéo pour illustrer cet After Glagla 2019 qui ne fut pas si froid que cela !
De nouvelles photos continuent à rentrer dans le concours qui se terminera le 31 décembre. Je tourne le projecteur sur une photo envoyé par Philippe et Michel, prise à Penvins, un haut lieu du 4 lignes en France où j’ai eu l’occasion d’aller en Juillet dernier. Le cadrage de la photo est réussi et autant dire que c’est un exploit en KAP.
Rev’ en Kap à Penvins
Comment trouvez-vous cette photo ? Vous avez-jusqu’au 31 décembre pour voter pour votre photo préférée sur la page du concours.
Sur le coup de midi j’ai profité de mon terrain de vol que je pourrais appeler mon second bureau pour faire jalouser certains. Le polygone de Vincennes est en effet à une dizaine de minute de mon bureau et il est facile pour moi de faire du CV entre 12 et 13.
Un terrain désert pour moi seul
Un petit vent
Un cerf-voliste heureux
Il faisait froid mais il faisait bon. Un Djinn entre les mains, on s’amuse bien. Le vent était annoncé plus fort que ce que je mesurais alors j’ai gardé les Mystic 12 et puis je n’avais pas beaucoup de temps devant moi avec tout au plus 1 heure à bien remplir.
Comme d’habitude, une petite vidéo pour immortaliser ce moment de bonheur !
