Les vidéo s’enchaînent. Aujourd’hui un vent de 8-9 mph avec des passages à 12mph m’ont fait sortir le semi-ventilé. Heureusement car en fin de séance je mesurais allègrement 15 mph en rafale soit la limite pour sortir le ventilé. Une compétence requise pour le niveau 5 est le vol en petit vent grâce au « glide ». […]
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Le fin de Thanksgiving aux US sonne le retour des « hostilités » du club 38. En fait j’attendais la validation de mon niveau 3. C’est chose faite. Dommage que ça n’ait pas été plus tôt car comme ça j’aurais pu avoir mon pin’s level 3 lors du stage 4 lignes du WE dernier. J’ai regardé la […]
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La nuit fut courte pour ceux qui avaient prolongé la séance Indoor. Nous nous sommes réveillés à 7h pour prendre le petit déjeuner mais mais on n’avait pas entendu que le rendez-vous était fixé à 8h45. Nous n’étions pas les seuls. L’essentiel est que tous le monde se retrouva avant de reprendre le stage. Il […]
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Le week-end du 25 et 26 novembre la FFVL organisait un stage 4 lignes sur la base de Lery-Poses. Le stage était encadré par Steff FERMÉ et Jean APOSTOLIDES. La plus part des stagiaires étaient arrivés à 9h. Les retardataires nous rejoignirent encore peu après 10h. Après une présentation de l’école de cerf-volant, le programme […]
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Aujourd’hui je suis allé faire du cerf-volant entre midi et deux. Ma motivation était de passer le niveau 3 du Club 38. J’attendais depuis presque 1 mois les codes. Ceux-ci m’avaient bien été envoyés mais par la messagerie du réseau social à la lettre bleue et j’avais complètement raté d’accepter la demande de connexion. Je […]
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Plus d’info sur http:/www.cramayailes.fr Juste pour le plaisir… CC-BY-SA
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Si l »over the top est une figure facile, le faire en marche arrière est très difficile. En effet en marche avant la monté se fait en pression et en descente le BA guide le CV si bien qu’on effectue la descente en planant. En marche arrière la monté est plus sensible car il faut réellement […]
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Ce matin j’ai spécialement travaillé le rattrapé main sans posé. En effet le rattrapé main classique se fait 2 pointes au sol et il suffit de tirer sur les lignes avants. Le faire sans posé implique de positionner le CV en l’air avec le BA vers la bas avant de tirer sur les avants. Enfin […]
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