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2020 une année de rencontres

Si 2019 fut pour moi un peu chiche en déplacement avec seulement Berck et Marseille, je l’avais terminée de manière imprévue par la conviviale After Glagla. Ces déplacements permettent de rencontrer et de voir les gens qui partagent la même passion du cerf-volant pilotable. Cela rend la pratique vivante. 2020 le maître mot sera pour moi le tour de France du cerf-volant !

Démarrage 2020

Cette année a commencé par la conviviale voler ensemble à Berck qui marque le début d’un parcours à la rencontre des cerfs-volistes.

Après voler ensemble c’est l’indoor de Moissy que j’avais mis à mon agenda. Voler en salle est devenu rare même si la France fut un pionnier de cerf-volant en salle. Il ne reste plus qu’un club 100% indoor, il s’agit de Cramayailes

Agenda

Plusieurs dates sont à mon agenda comme Brouswerdam (NL), Argenteuil, Berck. J’espère pouvoir en ajouter d’autres comme Marle, Cayeux, Quiberville, Fécamp.

L’agenda cerfvolistique de KITEJUST4FUN se trouve en bas des pages de ce blog dans les événements. A bientôt sur le terrain !

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2019

Comme l’année dernière il est temps de faire une rétrospective des 12 mois écoulés. Ce cru 2019 est marqué par un changement de CV. J’ai abandonné le Revo B-Serie pour le Djinn. Au delà de ce changement matériel, plusieurs événements ont marqué mon année cerf-volistique 2019.

Cours révo débutant

La demande était forte et comme j’avais préparé quelques vidéos, je les ai simplement complétées afin de présenter un parcours de progression complet. Le tutorial part de la base en commençant par une présentation du matériel puis des commandes essentielles, pour finir avec des exercices en vidéo.

Simulateur de megateam

Le megateam est une pratique assez accessible. Mon but était de donner un aperçu du megateam au plus grand nombre en n’éludant pas sa partie théorique. Pour cela j’ai développé un modèle 3D sous Blender afin de produire des animation. Ces vidéos montrant les figures les plus connues que j’ai rencontrées en megateam à Berck notamment sont présentées avec des explications. Le source du modèle lui-même est en licence Créative Common pour garantir sa diffusion.

Modèle 3D megateam

Djinn

J’ai mis dans ma housse le dernier CV sorti de chez Kiteforge et mis au point par John Barresi. J’ai dû m’adapter au vol du Djinn car la différence de bridage et de barre ont un impact certain par rapport au B-Serie.

Festivals et événements

J’ai été présent à Berck encore cette année où j’ai participé au premier Black Sails. Mike Loskov proposait de donner une seconde vie aux revo noirs de la coupe du monde de Football 2018. Parmi d’autres pilotes, j’ai répondu présent à cette nouvelle aventure. A côté des black sails, Berck fut l’occasion de rencontrer des amateurs de cerf-volant de tout horizon.

Black sailes Berck 2019

En Île-de-France on ne peut pas ignorer Air’genteuil et pour la 2e année, j’ai participé au festival. J’ai également fait voler mon Djinn à Penvins qui confirme son statut de haut lieu de rencontre de pilotes 4 lignes.

Megateam Penvins 2019
Megateam de Marseille 2019

Initiation

J’ai démarré une campagne de promotion de la pratique en proposant des initiations gratuites. J’ai donné ainsi une séance d’initiation en mars et je compte développer cette action dans le cadre de l’association KITEJUST4FUN. Mes anciens Revo B-Serie auront donc une seconde vie. Je m’en servirai pour les initiations.

Kitejust4fun l’association

J’ai entrepris de donner de la visibilité au nom KITEJUST4FUN. C’était déjà le cas au travers de mes vidéo mais l’objectif est maintenant de l’associer uniquement à la structure associative afin d’être référencé auprès des acteurs institutionnels du milieu local (mairies etc).

Rencontre mensuelles informelles

L’idée est de proposer le premier dimanche de chaque mois, une séance de vol 4 lignes à tous ceux qui désirent voler en groupe. Un événement récurrent permet aux nouveaux entrants dans la discipline de s’y essayer sans contrainte.

Concours photos

J’ai lancé un concours photos en fin d’année afin d’associer la communauté à la mise en valeur de la discipline. Le cerf-volant est une pratique hautement visuelle, la photo est donc un élément essentiel de sa promotion. Cela est également valable pour le pilotable.

Une participation venue des 4 coins du monde

Enfin pour finir l’année j’ai participé à une conviviale en région Rhône-Alpes. Il s’agissait de l’After Glagla au parc de Miribel Jonase près de Lyon.

After Glagla pas si froid

Voilà le résumé de l’année 2019. Celle qui s’annonce promet encore plus d’activité avec notamment des déplacements et une mise à l’honneur de l’indoor….

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Séance de travail à Courcouronnes

Si la grève des transports avait eu un effet bénéfique sur mes activités de cerf-voliste la semaine dernière en me permettant de me rendre à l’After Glagla 2019, cette semaine il en fut tout autrement. La grève m’ayant obligé à prendre ma voiture pour aller au travail, je pensais pouvoir en profiter pour aller entre midi et deux sur mon spot de Vincennes mais c’était sans compter sur la durée de trajet allongée par les embouteillages. Finalement avec la fatigue de la route, je n’ai pas pu en profiter pour aller faire du revo.

Aussi ce dimanche malgré la météo chancelante je n’ai pas résisté à l’appel du Djinn. Un vent compris entre 11 et 22 mph était remarquable par son absence. Mon anémomètre indiquait plutôt entre 5 et 10 mph.

Les conditions de vent variables (du simple au double) furent un bon entraînement pour mon ballet. A ce propos l’After Glagla de dimanche dernier avait mis en évidence mes lacunes dans le slide. J’ai donc bien travaillé ce mouvement. J’ai du mal à le faire avec une vitesse de translation adaptée pour que le passage de la marche avant au slide se fasse en vitesse linéaire uniforme. Tellement concentré à mes exercices je n’ai pas sorti la caméra cette fois-ci.

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Regardez After Glagla 2019 sur Youtube

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Festival

After Glagla 2019

L’After glagla est la version hivernale des After’taf conviviale organisée hier par les cerfs-volistes du centre-sud autrement dit de la région lyonnaise. Depuis plusieurs années je vois dans les news des photos de ces rencontres et je me suis décidé cette années à y aller jeter un oeil. Je me suis rendu donc au grand parc de Miribel Jonase à Vaulx-en-velin.

Ce premier voyage de ma kitemobile au logo de KITEJUST4FUN l’association était bien long (+400km aller) et coûteux. Heureusement que les frais furent partagées grâce au covoiturage et la grève des transport m’a bien aidé à trouver des passagers ! Je suis arrivé la veille au soir, hébergé gentillement par René et sa femme Catherine.

Miribel Jonase

A notre arrivée, il y avait déjà un camping car avec Jean-pierre dedans. Les participants qui avaient répondus présents arrivèrent peu à peu par la suite. Pendant ce temps Serge nous régalait avec des friandises et un gataux sucrée dont j’ai oublié le nom.

Mais déjà les pilotes 2 lignes nous montraient que malgré le vent encore faible ce matin que l’on pouvait voler. Nous autres 4 lignes ne nous sommes pas laissé faire. Nous avons sorti rapidement nos jouets pour leur donner la réplique.

Jean-pierre lui avait choisi les lignes courtes en barre légère tandis que René avais pris son UL et moi comme Wndguru avait annoncé 8 mph, je suis resté avec le Djinn standard en Mystic 12.

After Glagla laisse croire qu’il allait faire froid mais que nenni ! La météo fut clémente et les dieux du cerfs-volants avaient repoussé à 18h l’averse tant redoutée. C’est dans un magnifique ciel bleu que mon Djinn s’envolait.

Comme le temps passe vite il fut rapidement déjà l’heure de faire un pose apéro. Mais chut’ il ne faut pas le dire trop fort car tout le monde n’est pas au courant. On fait du sport parait-il…

Apéro

L’après midi après vérification du vent, je constatai que windguru avait encore une fois raison. Un bon 8-10 mph à bon de bras et comme les rafales étaient annoncées au delà de la plage du standard, j’ai donc sorti le Djinn semi-ventilé pour le reste de l’After Glagla.

Tu as compris ?

Mais lAfter glagla c’est aussi du monofil qui attira plusieurs personnes autour de la conviviale. Jean-pierre nous donna à René et à moi quelques leçons et un aperçu des tricks qu’il prépare pour le Master Show 4 lignes de 2020. On a bien rigolé devant l’expression de Jean-Pierre « et c’est pas fini tu peux aussi faire ça, tu as compris ? »

Comme il fait nuit tôt, dès 16h on commençait à remballer. Je devais aller prendre mes covoitureurs à la gare de Lyon. Parfois l’actualité offre des opportunités inattendues. Une bonne session à cet After Glagla 2019. Bientôt une petite vidéo pour illustrer cet After Glagla 2019 qui ne fut pas si froid que cela !

Edit: Voici la vidéo !