Étiquette : Revo Barresi STD

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Club 38 M10 à Draveil

Après une petite pause depuis Le Portel, malgré la chaleur l’appel du revo à été plus fort et même si le vent annoncé à 7mph me semblait faible pour faire le M10, je suis allé à Draveil dégourdir l’Icarex de mes Revo.

Effectivement peu de vent. Je le mesurais autour de 4-6 mph mais avec quelques rafale plus fortes à 11 mph. C’etait donc un vent bien pourri… pour mon niveau 🙂

Revo Barresi STD 3 plumes à Draveil

J’ai sorti le standard qui était monté en 3 plumes. Il y avait encore du sable provenant de Le Portel dans les embouts. Aller au boulot !

Le soleil qui commençait à cogner fort dès 9h30 n’encourageait pas à être actif au sol et il etait difficile de faire des rotations rapides avec si peu de vent.

Vers 11h30 la chaleur était devenue insupportable pour faire du revo. A la prochaine séance… juste pour le plaisir !

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Retour sur l’Air’genteuil 2018

La butte d’Orgemont accueillait ce jour le 1er Air’genteuil. Avant d’arriver sur le terrain de vol on trouvait des stands.

Vers 10h nombreux étaient les cerf-volistes déjà presents. Il suffisait juste de les laisser le temps de gagner le centre du terrain.

La vue magnifique sur Paris n’etait malheureusement pas dans la fenêtre de vent.

Le temps couvert du matin avait cédé la place à un soleil et une chaleur n’incitant guère à voler. D’autant plus que le vent était à la fois faible et fort. Le 2 plumes était donc à la fois nécessaire mais aussi trop léger.

Petole s’invita de temps en temps.

Heureusement qu’il y avait des animations pour prendre le relais comme la fanfare.

L’envol du cerf-volant dragon était un moment fort de l’après-midi.

Bien que les 2 lignes étaient plus nombreux que les 4 lignes, nous avons pu faire un ou deux « megateam » à 5 ou 6. Ici les 2 lignes:

Les monofils tenaient le pavé quand éole daignait nous apporter son aide.

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Retour sur l'Air'genteuil 2018


La butte d’Orgemont accueillait ce jour le 1er Air’genteuil. Avant d’arriver sur le terrain de vol on trouvait des stands.

Vers 10h nombreux étaient les cerf-volistes déjà presents. Il suffisait juste de les laisser le temps de gagner le centre du terrain.

La vue magnifique sur Paris n’etait malheureusement pas dans la fenêtre de vent.

Le temps couvert du matin avait cédé la place à un soleil et une chaleur n’incitant guère à voler. D’autant plus que le vent était à la fois faible et fort. Le 2 plumes était donc à la fois nécessaire mais aussi trop léger.

Petole s’invita de temps en temps.

Heureusement qu’il y avait des animations pour prendre le relais comme la fanfare.

L’envol du cerf-volant dragon était un moment fort de l’après-midi.

Bien que les 2 lignes étaient plus nombreux que les 4 lignes, nous avons pu faire un ou deux « megateam » à 5 ou 6. Ici les 2 lignes:

Les monofils tenaient le pavé quand éole daignait nous apporter son aide.

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Un 25 décembre 

Aujourd’hui un toutou est venu me rendre visite sur mon spot de Draveil où j’étais allé refaire mon niveau 8 du club 38.

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Club 38 Niveau 5 le retour

Ma vidéo du niveau 5 prise le 30 novembre dernier était mal cadrée et bien que validée par Revkite, elle  souffrait de quelques imperfections. Le cadrage et le float non franc (vent trop fort) me chagrinnaient un peu.

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Aujourd’hui à la faveur d’une éclaircie météo et d’un vent annoncé 9 à 14 mph je suis allé refaire ma vidéo. Le vent se mesurait à 8 mph mais avec des creux à 5 et des rafales que je n’ai pas mesurées. Globalement moins fort que le 30 novembre. J’allais pouvoir effectuer le float ou plané.

Juste pour le plaisir… CC-BY-SA

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Club 38 à Vincennes

Aujourd’hui je suis allé faire du cerf-volant entre midi et deux. Ma motivation était de passer le niveau 3 du Club 38. J’attendais depuis presque 1 mois les codes. Ceux-ci m’avaient bien été envoyés mais par la messagerie du réseau social à la lettre bleue et j’avais complètement raté  d’accepter la demande de connexion.
Je voulais donc absolument rattraper ce retard dans ma progression.

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A l’heure de la pose méridienne je me suis rendu à la plaine de jeux du Polygone. L’endroit était vide.

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45 bonnes minutes à batailler dans un vent annoncé de 9 phm avec des rafales à 18 mph. La mesure au petit jaune donnait plutôt 7mph avec des pointes à 12 mph et plus. J’ai sorti le standard 3 plumes car j’avais peur d’un vent plus fort en hauteur. Il faut croire que Vincennes possède vraiment une aérologie pourrie: difficile de tenir le stop BA en haut par moment.

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Aller voici la vidéo de mon examen niveau 3

Juste pour le plaisir… CC-BY-SA

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Grand Fort Philippe 2017

Une belle journée que ce 3e Festival de Grand-fort-Philippe ! Cette année je me suis déplacé depuis la veille afin de ne pas rater une miette de cette rencontre cerfvolistique.

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Arrivé un peu après 9h frais comme un melon, le temps nuageux et un peu frais faisait laissait planer un mauvais présage sur la journée.

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Les monofils étaient déjà dans le ciel et les pilotes arrivaient peu à peu. La journée commença par un petit vol avec les révo men !

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Après le repas du midi les demos en équipes s’enchaînent.

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Le festival a regroupé cette année pas moins de 9 revos: c’est un record ! Le monde du revo est petit. Avec ceux-là ça fait déjà 2 que je vois souvent: la team de l’Est.

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Je me suis bien régalé avec les vols en équipes. Cela m’a fait du bien de voler… ma dernière session remontant à plus d’une semaine. Accro du revo ?

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Juste pour le plaisir… CC-BY-SA

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Revo Barresi STD en double barre à Dieppe

Aujourd’hui en sortie sur la côte à Cayeux-sur-mer,  le vent très fort (au moins 30 km/h) me dissuada de sortir un revo. En descendant à Dieppe j’espèrais trouver un peu de soleil mais en vainc. Cependant il y avait un revo en l’air, un barresi bleu et noir. Sans hésitation je suis allé voir le cerf-voliste et j’engageai la conversation. Ce fut l’occasion de donner quelques conseils, juste le minimum vu ma modeste expérience mais c’est un plaisir de voir que l’on peu aider.

barresi double barre à Dieppe

Comme le vent était très fort,  l’occasion était de tester le double jeu de barre en bord d’attaque (BA). Il s’agit d’enfiler en plus des barres 3 plumes (ou Ultra Light), les barres 2 plumes (SUL). Les barres 2 plumes s’enfilent dans le bord d’attaque au dessus des barres 3 plumes. Le frottement du dacron et la courbure du BA suffisent à maintenir en place le jeu de barres supplémentaire. J’avais quand même un peu peur qu’il ne se fasse la belle…

barresi double barre à Dieppe barresi double barre à Dieppe

Le double BA rend le CV plus rigide mais je n’apprécie guère le vent fort qui plus est avec des rafales. Pour ma part même si le cerf-volant est ainsi plus résistant, la traction est toujours présente ce qui limite l’usage des 2 jeux de barres à une solution de dépannage quand on n’a pas de ventilé sous la main.

barresi double barre à Dieppe