Revo Barresi ventilé à Lisses
je voulais tester mes lignes de 68 kg égalisées lundi dernier. La vitesse moyenne du vent ne descendait pas en dessous de 15 mph ce qui m’autorisa à sortir le […]
Le blog de cerfs-volants de Thierry Bressure
je voulais tester mes lignes de 68 kg égalisées lundi dernier. La vitesse moyenne du vent ne descendait pas en dessous de 15 mph ce qui m’autorisa à sortir le […]
Il était en route depuis la semaine dernière et ce matin le suivi d’acheminement indiquait qu’il était arrivé au bureau de poste. J’ai donc eu une bonne surprise en revenant […]
Le vent annoncé entre 11 et 16 mph se mesurait plutôt entre 8 et 14 mph et en toute logique j’ai pris le standard 3 plumes avec mes lignes de […]
L’égalisation des lignes est une tâche rébarbative un peu comme la vérification des niveaux dans une voiture. En cerf-volant il n’y a pas grand risque pour la sécurité du pilote […]
Dans mon billet sur l’écriture d’un ballet de cerf-volant j’évoquais brièvement la partie entrainement. Aujourd’hui, le 3e jour de ma semaine de cerf-volant 4 lignes à Vincennes me permet de […]
Mon Kaiju, cerf-volant 2 lignes indoor ou vent très léger conçu par John Barresi est en route ! Bientôt donc commence pour moi une nouvelle aventure cerfvolistique en Indoor. Je […]
Dans mon billet précédent j’exposais le faible coût de l’heure de vol d’un revo. Cependant le perception de la valeur qu’a le public sur les cerfs-volants pilotables constitue toujours un […]
Un des freins qui est souvent évoqué concernant la pratique du cerf-volant pilotable est le coût des machines. En effet un cerf-volant de bonne facture coûte entre 200 et 350 […]
Moins d’un mois nous sépare du festival de cerf-volant Indoor qui aura lieu le 18 mars à Marle. Au club Cramayailes chacun fourbit ses armes ou plutôt ses cerfs-volants en […]
Cette après midi je suis allé essayer mes lignes égalisées ce matin. Le vent se mesurait entre 0 et 6 mph. Ce qui est parfait pour le Barresi 2 plumes […]