Outil de megateam: le PMR 446
La coordination d’un mégateam est obligatoire car contrairement au vol en team où les pilotes ont préparé la chorégraphie, ici les ordres du leader sont essentiels. En team, la musique […]
Le blog de cerfs-volants de Thierry Bressure
La coordination d’un mégateam est obligatoire car contrairement au vol en team où les pilotes ont préparé la chorégraphie, ici les ordres du leader sont essentiels. En team, la musique […]
Ces dernières séances l’étendue de la plage de vent me faisait choisir un Djinn souvent sous-motorisé dans les passages bas. Par exemple avec un vent annoncé de 7 mph avec […]
Aujourd’hui m’attendait un vent plus modeste que celui de la semaine dernière qui m’avait permi de tester le hardcore ventilé. Seul 16 mph en moyenne et des rafales à 30 […]
Comme l’année dernière il est temps de faire une rétrospective des 12 mois écoulés. Ce cru 2019 est marqué par un changement de CV. J’ai abandonné le Revo B-Serie pour […]
Je voulais depuis Penvins faire une billet sur le megateam afin de noter mes réflexions sur le sujet. Cet article est une ébauche ayant pour prétention de décortiquer ce qui […]
Après avoir pris un café à la tente, nous sommes allés sur la terrain où les copains cerfs-volistes étaient déjà en place. Le vent de ce matin était prometteur quoique […]
Dès que les courses pour le WE furent faites, je suis allé sur le terrain où déjà les copains revo étaient en action. Philippe On Web bien connu en tant […]
La matinée de samedi fut marquée par un un vent léger. Malgré une mesure prometteuse à l’anémomètre…… le semi-ventilé laissa place au standard et même celui-là avait du mal. Vivement […]
Aujourd’hui vendredi 12 juillet c’est le démarrage des journées du vent de Penvins éditions 2019. Enfin j’ai pu être présent cette année. Cela faisait 2 ans que je souhaitais en […]
Aujourd’hui vendredi 12 juillet c’est le démarrage des journées du vent de Penvins éditions 2019. Enfin j’ai pu être présent cette année. Cela faisait 2 ans que je souhaitais en […]