Regardez « axel training session 8th » sur YouTube

8e séance d’Axel

Je voulais faire des prises de vue par le haut afin de voir le CV en rotation vue du ciel. Le spot du cul du chien au petit matin avant que les amateurs de varape n’arrivent, semblait être prometeur en dépit du vent annoncé entre 11 et 18 mph. En effet le site est en cuvette donc le vent devait être plus faible. Malheureusement le vent était tournant et ce fut veritablement une séance bien difficile.

La prise de vue aerienne était également compliquée car à 15m ca soufflait beaucoup est mon drône luttait contre le vent amputant de 40% l’autonomie.

Nouvels autocollants

Reçus à l’occassion de la Fête du vent de Marseille cet été en septembre, j’ai enfin trouvé le temps de poser les auto-collants offerts par J. Barresi.

Ils ont rejoint les autres autocollants sur ma lunette arriere:

Juste pour le plaisir… et la fierté de montrer son soutien partout ou passera ma « kite mobil ».

Regardez « axel training session 7 » sur YouTube

Petit montage vidéo effectué, voici ma 7e session d’axel. A 1m55 les canards sauvages sont venus me rendre visite.

Regardez « Axel training 7th (teaser) » sur YouTube

7e séance d’Axel

Comment améliorer la mise à plat sans forcément avancer de 2 mètres comme on me suggère sur le forum bilboquet ? En effet la demonstration m’a été faite que c’est possible. Plusieurs méthodes existent, reste à trouver la mienne.

cliquez pour aggrandir

Les canards que l’on retrouvera en vidéo nageaient comme pour m’encourager dans cette aventure de l’axel.

Aujourd’hui je me suis rendu compte que le tirage n’est pas la bonne methode car elle provoque un deplacement de l’axe du CV quand on le fait trop fort. C’est d’autant plus vrai que le vent de ce jour était plus faible que lors des autres séance.

Tirer fort permet de mettre la demi-aile à plat en dépit de l’augmentation de pression. Cela est donc contradictoire avec la devente que l’on cherche. C’est pourquoi cette méthode marche bien quand on part d’un glide où l’aile est déjà à plat sans pression mais depuis un stop BA en bas cette methode ne fonctionne pas.

La dévente s’obtient en avançant mais cela me demande trop d’effort alors que j’ai vu des pilotes faire l’axel sans deplacement excecif (un pas en avant au plus) avec le seul balancement des mains. Je suis donc dans cette quête !

J’ai testé alors la devente de l’autre aile, celle qui n’est pas tirée. En me focalisant sur cette aile en poussant la main pendant que je tire l’autre: ça marche beaucoup mieux. Ça n’a l’air de rien de le dire mais en pensant moins au tirage on n’a beaucoup moins tendance à laisser la main derrière et bloquer ainsi la rotation.

Penser à un double punch gauche droite

Je vais désormais travailler cette nouvelle methode. Un court extrait vidéo juste pour le plaisir de voir les canards.

Album Photo

Ces quelques années de cerf-volant méritent une petite rétrospective avec pas mal de déplacement en France, des manches de compétitions et également des sessions en individuel.

Regardez « axel training session 6 » sur YouTube

6e séance d’Axel

Je suis allé tôt ce dimanche en esperant éviter les grosses voiles du parc du Rondeau. La semaine dernière le site était en effet rempli de parapentistes. A 9h30 personne à l’horizon.

Malgré un vent rafaleux annoncé à 9h pour 11mph et des pointes à 20, je n’ai toutefois pas constaté autant. A 9h35 je mesurais seulement environ 5 mph mais le vent promettait de monter.

Il faisait bien chaud si bien que le pull fut vite enlevé. Le vent monta rapidement et le semi-ventilé laissa la place au ventilé complet. Je ne progresse plus vraiment maintenant et je me suis essayé un peu à l’exercice dans l’autre sens et depuis le BA en bas…. mais voilà que les grosses voiles faisaient leur apparition.

Au bilan de la session notons quelques échanges avec des usagers du sites. Voler en extérieur est bien le meilleur moyen de faire connaître le cerf-volant pilotable !

vote des figures CDF 2019

La consultation des pilotes pour les figures du championnat de France 2019 (CDF) est ouverte. Comme ma licence FFVL avec option competiteur est encore valide, j’ai donc répondu à la consultation. Cette année aucune indication de niveau de figure n’était demandée. On pouvait donc choisir les figures parmi tous les niveaux de difficultés.

Vu la disparition des manches régionales et le niveau requis pour être sélectionné au CDF (avoir au moins 50 points), les pilotes en lice sont tous de niveau master (les figures étant classées par niveau de novice à master), j’ai donc voté pour des figures avec un niveau de difficulté relevé.

La consultation ne dure pas longtemps. Les pilotes ont une semaine encore pour donner leurs choix. Voici le mien:

MI03

Celle-là ne se semble pas compliquée mais on prend des tours de lignes au fil de la figure.

MI17

Le cercle en marche arrière me demande un certain effort. Pour moi la difficulté consiste à bien respecter la courbure tout au long du cercle. Le faire en figure geometrique octoganal constitue un autre defi. Si la rotation est simple (45°), la longueur des segment demande de la précision !

MI19

Cette figure est très rigolote ! Exécutée avec un peu de vitesse…

MI21

Ma figure préférée….. que j’avais complètement ratée à la manche de Marle en 2017. J’aimerais la garder en souvenir de ce moment d’echec inoubliable. Il faut apprendre de ces échecs.

MI33

Jolie ! cela me rappelle un jeu de mon enfance genre ardoise magique ou bien la tortue du MO5.

MI37

L’effet rebond du MI19 se retrouve ici avec en plus la difficulté du demi-cercle tout en montée.

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